Viaggiare può essere un compito complicato. Che tu sia un appassionato di aviazione, un viaggiatore frequente o semplicemente cerchi di andare a prendere una persona cara all'aeroporto, monitorare i voli in tempo reale è uno strumento estremamente utile.
Le app di tracciamento dei voli forniscono informazioni istantanee su partenza, arrivo, ritardi, gate e persino il tempo lungo la rotta del volo. Al giorno d'oggi, sono disponibili diverse app di tracciamento dei voli che puoi utilizzare per ottenere informazioni in tempo reale.
Le migliori app per monitorare i voli
FlightAware
FlightAware è una delle app di monitoraggio dei voli più conosciute e affidabili. Fornisce aggiornamenti in tempo reale su ritardi, cancellazioni, cambi di porto e persino il percorso esatto di un aereo. Inoltre, la sua interfaccia intuitiva semplifica il monitoraggio dei dettagli del volo.
Flightradar24
Flightradar24 è un'altra app popolare per il monitoraggio dei voli in tempo reale. Questa app non solo mostra l'esatta traiettoria del volo, ma fornisce anche informazioni dettagliate sull'aeromobile, tra cui velocità, altitudine e molto altro.
The Flight Tracker
Il Flight Tracker è un'applicazione completa per il monitoraggio dei voli che ti consente di monitorare i voli in tutto il mondo in tempo reale. Ha anche la possibilità di inviare notifiche sui cambi di volo, cosa che può essere estremamente utile per chi viaggia spesso.
FlightStats
FlightStats fornisce una vasta gamma di informazioni, dai dettagli del volo alle condizioni aeroportuali. Questa app è particolarmente utile per chiunque abbia bisogno di informazioni accurate e aggiornate su voli e aeroporti.
Conclusione
Nel mondo frenetico di oggi, informazioni accurate e aggiornate sono essenziali per chi viaggia spesso. Con queste app di monitoraggio dei voli in tempo reale, puoi avere tutte le informazioni necessarie a portata di mano. Scegli quello più adatto alle tue esigenze e inizia a viaggiare in modo più fluido ed efficiente.
Da dove viene quel puntino che si muove sulla mappa?
I dati visualizzati sullo schermo non provengono da un radar militare o da un contratto segreto con le compagnie aeree. Il più delle volte, provengono dall'aereo stesso, che trasmette le informazioni via radio a chiunque voglia ascoltarle.
La tecnologia utilizzata è l'ADS-B. L'aeromobile determina la propria posizione tramite i satelliti di navigazione e trasmette più volte al secondo un messaggio contenente identificativo, posizione, altitudine, velocità e direzione. La trasmissione è pubblica, motivo per cui è possibile il tracciamento da parte di civili.
Dall'altro lato ci sono i ricevitori terrestri. Gran parte di questi sono gestiti da appassionati che installano una piccola antenna a casa e ritrasmettono il segnale ricevuto alle piattaforme in cambio dell'accesso a funzionalità aggiuntive. Insieme, questi ricevitori formano la copertura visualizzata sul sito web.
La piattaforma riunisce tutte le informazioni, incrociandole con i database degli aeromobili e dei voli di linea e generando una mappa. L'app mobile è semplicemente una finestra su questo database.
Perché l'aereo scompare in mezzo all'oceano?
L'antenna di terra deve essere in grado di vedere l'aeromobile. Dove non è installato un ricevitore, non c'è ricezione e la posizione scompare dalla mappa.
Questa risposta chiarisce il quesito più frequente tra coloro che monitorano i voli internazionali. Sopra oceani, deserti, foreste e regioni scarsamente popolate, la copertura è scarsa o inesistente. La rotta viene mostrata come una linea tratteggiata o un segmento stimato, calcolato in base all'ultima posizione nota, alla velocità e al piano di volo.
Alcune piattaforme colmano parzialmente questa lacuna con la ricezione satellitare, in cui i satelliti captano la trasmissione dell'aereo. La copertura migliora, ma non è uniforme in tutte le regioni o su tutti i voli.
Esiste poi un altro caso: i voli che appaiono senza un'identificazione completa. Gli operatori possono richiedere restrizioni sulla visualizzazione dei dati e gli aerei privati e governativi spesso utilizzano questa funzione. In questi casi, il sistema di tracciamento mostra poco o nulla.
A ciò va aggiunto il naturale ritardo del sistema. Tra la trasmissione dall'aereo e l'aggiornamento sullo schermo del cellulare trascorrono secondi o qualche minuto, a seconda della fonte e del piano tariffario. La posizione visualizzata è sempre quella in cui si trovava l'aereo, non quella esatta in quel momento.
Previsto, stimato e reale: tre orari con nomi simili.
Chi monitora un volo utilizzando due fonti diverse spesso riscontra che gli orari non coincidono. La ragione risiede solitamente nell'origine dei dati.
La compagnia aerea pubblica l'orario secondo i propri sistemi. L'aeroporto pubblica secondo i propri sistemi. Il localizzatore può visualizzare la posizione effettiva dell'aeromobile, calcolata a partire dalla trasmissione. Le tre informazioni si riferiscono a cose leggermente diverse.
- Previsto È il programma, quello che è sul biglietto.
- Stimato Questa è la proiezione attuale, ricalcolata man mano che il volo procede.
- Vero Ecco cosa è successo, registrato nel momento in cui l'evento si è verificato.
C'è un dettaglio che confonde molte persone in attesa nella sala arrivi. L'orario ufficiale di arrivo di solito corrisponde al momento in cui l'aereo attracca sul piazzale, non al momento in cui si apre il portellone. Tra l'atterraggio, il rullaggio fino alla posizione designata, l'aggancio del ponte d'imbarco o il posizionamento delle scalette e lo sbarco dei passeggeri, trascorre un lasso di tempo considerevole. Dopodiché, si passa alla gestione dei bagagli e, sui voli internazionali, al controllo passaporti.
I tuoi diritti in caso di ritardo.
Seguire la mappa aiuta a prepararsi. Ciò che è legalmente valido è contenuto nella Risoluzione ANAC 400, ed è bene conoscerlo prima di averne bisogno.
L'azienda deve informare il cliente del ritardo e tenerlo aggiornato ogni trenta minuti. L'assistenza materiale viene prioritarizzata in base al tempo di attesa, calcolato a partire dalla data di consegna originaria.
- Da 1 ora, Facilità di comunicazione, ad esempio tramite accesso a Internet o al telefono.
- Da 2 ore, Pasti adeguati all'ora del giorno, generalmente forniti tramite buoni o come spuntino.
- Da 4 ore, L'alloggio e il trasporto di andata e ritorno sono forniti quando il passeggero non si trova nella sua città di origine o quando è necessario un pernottamento.
Se il ritardo supera le 4 ore, e anche in caso di cancellazione o negato imbarco, il passeggero può scegliere tra tre opzioni: riprenotazione su un altro volo, della stessa compagnia o di un'altra; rimborso completo; oppure fruizione del servizio tramite un altro mezzo di trasporto.
La scelta spetta al passeggero, non alla compagnia aerea. Conservate la carta d'imbarco, le ricevute delle spese e il numero di riferimento per ogni interazione con il servizio. Senza la documentazione, qualsiasi reclamo successivo risulterà inefficace.
Utilizzare un dispositivo di localizzazione può davvero semplificarti la vita.
La funzione più utile non è vedere l'immagine dell'aereo sulla mappa, bensì scoprire del ritardo prima che venga visualizzato sul tabellone informativo dell'aeroporto.
L'aereo che effettuerà il vostro volo sta quasi sempre terminando un'altra tratta del suo viaggio. Se è partito in ritardo dalla città precedente, il vostro volo subirà un ritardo, anche se il display continua a indicare "in orario" per un'altra ora.
La procedura è semplice: cerca il numero del tuo volo nell'app, verifica a quale aeromobile è assegnato e controlla la cronologia dei voli recenti o la tratta precedente. Questo ti aiuterà a decidere se vale la pena uscire di casa più tardi, riprogrammare il volo in coincidenza o avvisare chi ti verrà a prendere.
Due precisazioni. La designazione dell'aeromobile può cambiare all'ultimo minuto, soprattutto quando la compagnia aerea sostituisce il velivolo proprio per evitare ritardi. Inoltre, i ritardi sulla tratta precedente non si ripercuotono sempre sul volo successivo, poiché parte del tempo viene recuperato durante il tragitto e a terra.
Privacy: la mappa mostra l'aeromobile, non chi si trova al suo interno.
Vale la pena chiarire cosa questo tipo di app non rivela, perché la domanda sorge spontanea quando qualcuno scopre che è possibile tracciare un volo tramite cellulare.
La trasmissione proviene dall'aeromobile e ne identifica l'identità. Queste informazioni non contengono elenco passeggeri, nomi, posti a sedere o altri dati personali. Sapere che un volo è in rotta non significa sapere chi vi è salito a bordo.
Inoltre, non è possibile localizzare una persona specifica utilizzando il sistema di tracciamento. Chiunque voglia monitorare l'arrivo di qualcuno ha bisogno del numero del volo, che deve essere fornito dalla persona stessa.
È bene ricordare l'ovvio: a bordo dell'aereo, il cellulare è in modalità aereo. Un messaggio senza risposta durante il volo è normale e non significa nulla di più.
